Аналитический проект «Барометр автозапчастей» дистрибьютора Rossko сравнил цены на автокомпоненты за девять месяцев 2026 года с тем же периодом 2025-го. Разброс получился очень широким: между самой быстрорастущей и самой спокойной категориями разница в темпах превысила шестикратную.
Лидеры роста
Сильнее всего подорожали моторные масла — на 39,3%. Далее идут технические жидкости, кроме тормозной (+19,3%), свечи зажигания (+15,6%), автомобильные лампы (+13,4%) и детали моторной группы (+13,1%).
Заметно скромнее выросли тормозная жидкость (+9%), запчасти тормозной системы (+8,3%), элементы подвески (+7,6%) и фильтры (+6,2%).
Почему так
Специалисты называют несколько причин. Дорожают базовые составляющие — нефтехимическое сырье, присадки и упаковка. Расходники отличаются высокой оборачиваемостью, поэтому производители и поставщики быстрее переносят рост себестоимости в цену. С 2026 года действует обязательная маркировка моторных масел, что тоже отражается на стоимости. Дополнительно давят усилившаяся налоговая нагрузка и логистические издержки на фоне кризиса на Ближнем Востоке.
Директор по закупкам Rossko Алексей Скляров отметил, что прежние прогнозы о подорожании масел на 10–30% к осени оправдались. Среди причин он перечислил проблемы с логистикой, санкционное давление в банковском секторе, удорожание перевозок и страхования, рост затрат на компоненты и курса валют. Из-за последнего в рублях растет себестоимость не только импорта, но и отечественной продукции: российские производители нередко закупают материалы и оборудование за рубежом. По его словам, рынок остается нестабильным, а давление сохраняется. Масла он назвал чувствительной категорией, поскольку автомобилисты покупают их регулярно вне зависимости от возраста и марки машины.