Li Auto проведёт 20 октября мероприятие Power Day, посвящённое электромобильным технологиям. Начало — в 19:30 по пекинскому времени. Какие именно разработки и показатели будут представлены, компания пока не раскрыла.
Событие состоится за восемь дней до премьеры обновлённого Li i6: по обнародованному 9 октября графику пятиместный электрический кроссовер выйдет на рынок 28 октября, а поставки в Китае начнутся в начале ноября. В новой версии i6 появятся собственная 5C-батарея и чип для систем помощи водителю Mach.
Решение разрабатывать аккумуляторы самостоятельно Li Auto приняла в 2020 году. Об этом напомнил основатель, председатель и гендиректор Ли Сян, подчеркнув, что собственные разработки не отменяют сотрудничества с поставщиками: партнёрские отношения с ними сохраняются. По его словам, выбор между собственным производством и работой с партнёрами зависит от этапа развития, а критерий один — что полезнее для пользователей. В качестве примера он привёл индустрию персональных компьютеров, где улучшать опыт пользователя способны и производители, разрабатывающие и железо, и софт, и специализированные поставщики чипов и операционных систем.
Ранее, 28 сентября, Ли Сян пояснял, что стратегия собственных разработок не сводится к отказу от конкретных поставщиков, и благодарил CATL за участие в создании батарей для Li One и Li Mega. Тогда же он говорил о намерении объединить ячейки, блоки, системы управления батареей (BMS), терморегулирование, электропривод и управление автомобилем ради повышения безопасности, характеристик и ресурса. Кроме того, компания использует собственную систему контроля качества Lianshan, которая связывает данные об исходных материалах, производстве ячеек и блоков и эксплуатации машин — это позволяет отслеживать ячейки и раньше выявлять проблемы.
Собственные батареи Li Auto с 7 сентября применяет в Li L8, Li L6 и Li i8, планируя постепенно распространить их на весь модельный ряд. Работы над ячейками начались в 2020 году и охватывают 5C-элементы, блоки и системы управления. Выпускает их совместное предприятие, созданное в 2025 году с Sunwoda с долями 50 на 50. У компании также есть несколько проектов твердотельных батарей, прототипы которых прошли проверку в очках.
В сентябре Li Auto поставила 31 817 машин — на 6,29% меньше, чем годом ранее. За девять месяцев продажи составили 293 436 автомобилей, снижение на 1,25%.