С 1 января часть иномарок, ввозимых в Россию, не столкнётся с резким ростом цен. Льготный утильсбор сохраняется для физических лиц, которые покупают машины с двигателем мощностью до 117 кВт, то есть до 160 лошадиных сил. По подсчётам аналитиков, в августе 2026 года на такие автомобили пришлось 59% всех поставок «серых» машин.
В список моделей, попадающих под льготные ставки, входит Mazda CX-5. Кроссовер поставляется в двух версиях — японской и китайской сборки; от страны производства зависят гарантия, цена, характеристики и оснащение.
Повышенный интерес к Nissan Qashqai, который тоже подпадает под льготу, привёл к нехватке этой модели в отдельных дилерских центрах. Машины везут из Китая.
Из доступных «европейцев» в сегменте SUV называют Volkswagen Tharu XR: модель немецкой марки выпускают в Китае, она оснащена двухзонным климат-контролем, беспроводной зарядкой, камерой заднего вида и панорамной крышей. Среди самых недорогих корейских кроссоверов по параллельному импорту выделяется Kia Seltos, но такие машины, по данным Autonews, быстро раскупают.
Премиальные варианты мощностью до 160 л.с. тоже присутствуют на рынке: Audi Q3 из Китая, европейские BMW X3 18d, Volkswagen Tiguan 1.4, Volkswagen Passat 1.6, BMW 318, Audi A3 и A4 с дизельными или бензиновыми двигателями, а также Volvo XC40 и V90.
При ввозе по льготной ставке важно соблюдать несколько условий: иметь дело только с проверенными поставщиками, изучать историю автомобиля, его техническое состояние и юридическую чистоту, а документы оформлять на себя — иначе возможны доначисления и лишние расходы.