Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT) ужесточит правила допуска автомобильной продукции на рынок: изделия, не прошедшие достаточных испытаний и валидации, будут исключаться из оборота. О планах ведомства на пресс-конференции Госсовета Китая объявил замминистра Синь Гобинь.
Поводом для ужесточения стали случаи, когда агрессивные конструкторские решения устанавливались в автомобили без должной проверки, а инциденты с качеством машин и безопасностью систем автономного вождения привлекли внимание общественности. В MIIT отмечают, что эти проблемы нельзя игнорировать на фоне задач по повышению качества развития отрасли интеллектуальных подключённых электромобилей в период 15-й пятилетки.
Ведомство намерено усилить проверки соответствия производства, реформировать групповое управление производственными квотами автопроизводителей и оптимизировать географическое размещение отрасли. Отдельно в MIIT указали на нерациональную конкуренцию как на серьёзную проблему: планируется усилить планирование, контроль мощностей и регулирование цен, а также продвигать отраслевую саморегуляцию для сдерживания «инволюционной» конкуренции.
MIIT подготовило проект 15-й пятилетки развития отрасли интеллектуальных подключённых NEV (2026–2030), который охватывает качество продукции, среду использования, управление отраслью и международное сотрудничество. На уровне продукта регуляторы поддержат улучшение низкотемпературных характеристик и долговечности тяговых батарей, а также надёжности систем автономного вождения. Продолжится продвижение пилотов по допуску на рынок и дорожным испытаниям интеллектуальных подключённых автомобилей и интеграции «автомобиль—дорога—облако».
Среди поддерживающих мер — продолжение программ трейд-ин и продвижение NEV в сельской местности, а также устранение пробелов в зарядной и батарейно-обменной инфраструктуре на уровне уездов. Цель — обеспечить зарядные станции в каждом уезде и зарядные устройства в каждом посёлке. MIIT также планирует улучшить правила тюнинга, оптимизировать страховые полисы для NEV и снизить стоимость ремонта.
За 14-ю пятилетку годовые продажи NEV в Китае выросли с 1,367 млн до 16,49 млн единиц, а доля электромобилей в продажах новых машин увеличилась с 5,4% до 47,9%. На Китай приходится более 70% мирового производства NEV, тяговых батарей и ключевых материалов, а китайские электромобили продаются более чем в 100 странах. MIIT усилит координацию международных стандартов и нормативов, поддержку трансграничной логистики, инвестиций и финансирования. Проект поправок к закону о безопасности дорожного движения КНР предлагает возложить на производителей ответственность за нарушения ПДД в режиме полностью автономного вождения.