В ноябре минимальная цена KGM Torres в России выросла на 50 тыс. рублей, или на 1,4%: с 3 540 000 до 3 590 000 рублей. При этом сами базовые ценники не менялись — причиной стала корректировка прайс-листа, из которого убрали пять исполнений 2024 модельного года, выпущенных в 2025-м. В списке остались только автомобили 2025 модельного года, на которые скидка меньше, чем была на машины предыдущего модельного года.
Размер прямой выгоды сократился: ранее на базовую «Сити» 2024 модельного года давали 670 тыс. рублей, на четыре других исполнения — 700 тыс. Теперь для версий 2025 модельного года скидка составляет 620 тыс. и 650 тыс. рублей соответственно. Разница с аналогичными комплектациями прошлого модельного года — те же 50 тыс. рублей.
Базовые цены остались в диапазоне от 4 210 000 до 5 430 000 рублей. С учетом прямой скидки кроссовер стоит от 3 590 000 до 4 780 000 рублей, тогда как ранее версии из прайса обходились от 3 540 000 до 4 730 000 рублей. По комплектациям: «Сити» — 4 210 000 рублей (со скидкой 3 590 000), «Оптимум» — 4 615 000 (3 965 000), «Оптимум 4х4» — 4 920 000 (4 270 000), «Престиж 4х4» — 5 330 000 (4 680 000), «Премьер 4х4» — 5 430 000 (4 780 000).
Несколькими месяцами ранее KGM уже увеличивал прямые скидки на Torres: в сентябре базовые цены не менялись, но с учетом выгоды автомобили становились дешевле. Между модельными годами есть отличия по колесам: у Torres 2024 модельного года базовая «Сити» шла на 17-дюймовых дисках, остальные четыре исполнения — на 18-дюймовых; для машин 2025 модельного года предусмотрены 18-дюймовые колеса в трех младших комплектациях и 20-дюймовые в двух старших.
Техника у всех версий в актуальном прайсе одинаковая: 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 163 л. с., 6-ступенчатый автомат Aisin, максимальный крутящий момент — 280 Нм. «Сити» и «Оптимум» — переднеприводные, три более дорогих исполнения — полноприводные. Расход в смешанном цикле заявлен на уровне 8,6 л на 100 км у переднеприводных модификаций и 9,1 л у полноприводных. Габариты: длина 4705 мм, ширина 1890 мм, высота с рейлингами 1720 мм, колесная база 2680 мм, дорожный просвет 195 мм.
Уже в базовой «Сити» есть цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым экраном и мультимедиа с дисплеем того же размера, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида, передние и задние парктроники, подогрев передних сидений, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. С «Оптимума» добавляются система кругового обзора, бесключевой доступ, электропривод двери багажника, беспроводная зарядка смартфона, обогрев руля и задних сидений, вентиляция передних кресел, электрорегулировка водительского сиденья, датчики дождя и света. В «Престиже 4х4» и «Премьере 4х4» появляются автоматическое экстренное торможение (AEBS), удержание в полосе (LKA), контроль внимания водителя (DAA), управление дальним светом (HBA) и предупреждение о выходе из занимаемой полосы (LDW), а также коленная подушка безопасности водителя, атмосферная подсветка салона и акустические стекла передних дверей.