«Авто.Ру» и hh.ru пересчитали индекс доступности автомобилей в России. По итогам первой половины 2026 года покупка машины с пробегом стала ощутимо проще, чем годом ранее, причём тренд затронул как отечественные, так и зарубежные марки.
Методика индекса строится на сопоставлении средних цен подержанных Hyundai Solaris и Lada Vesta с медианной зарплатой, которую работодатели указывают в вакансиях. Одна единица индекса соответствует одной такой зарплате в конкретном регионе: чем ниже значение, тем быстрее можно накопить на автомобиль.
В первом полугодии 2026-го на б/у Lada Vesta требовалось 12 медианных зарплат против 14,1 годом ранее. По Hyundai Solaris показатель снизился с 17,2 до 15,1. Основная причина — рост доходов населения при почти неизменных ценах на машины. К концу июня 2026 года медианная зарплата по стране достигла 87,2 тыс. рублей (год назад — 75 тыс.). Средняя стоимость подержанной Lada Vesta осталась на уровне 1,06 млн рублей, а Hyundai Solaris подорожал за год на 1,5% — до 1,31 млн рублей. В начале года индекс превышал среднеполугодовой уровень, но к весне ситуация выровнялась.
Доступность заметно различается по федеральным округам. Быстрее всего накопить на Lada Vesta могли жители Центрального (10,6 зарплаты), Дальневосточного (10,9), Северо-Западного (11,6) и Уральского (13) округов. Дольше копили бы в Сибирском (13,2), Приволжском (13,6), Южном (14,4) и Северо-Кавказском (16) округах.
По Hyundai Solaris расклад практически тот же: лидируют Центральный (12,9), Дальневосточный (13,6), Северо-Западный (14,3) и Уральский (16,2) округа, а замыкают список Сибирский (16,6), Приволжский (17,1), Южный (18,6) и Северо-Кавказский (20,8).