К середине 2026 года в России зарегистрировано 47,7 млн легковых автомобилей, представляющих свыше двухсот марок. Парк из более чем миллиона машин имеют теперь 12 брендов — соответствующий перечень обнародовал руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Новым участником этого клуба стала Honda: её российский парк достиг 1,02 млн экземпляров. По словам Целикова, миллионный рубеж марка преодолела именно в 2026 году, а основной причиной он называет поступление подержанных праворульных автомобилей из Японии.
Лидерство по размеру парка остаётся за Lada — 12 млн машин. Далее следуют Toyota (4,52 млн), Kia (2,76 млн), Hyundai (2,71 млн), Renault и Nissan (по 2,25 млн), Volkswagen (1,86 млн), Chevrolet (1,69 млн), Ford (1,32 млн), Mitsubishi (1,27 млн) и Skoda (1,11 млн).
Ближайшие к миллиону марки — Mazda (870 тыс.), BMW (834 тыс.) и Mercedes-Benz (797 тыс.). В ближайшие пару лет они, по оценке эксперта, до этой отметки вряд ли доберутся, однако в перспективе 3–5 лет это возможно.
Из китайских брендов ближе всех Haval — 690 тыс. автомобилей, у Chery — 663 тыс. При текущих темпах продаж Haval может набрать миллион в России к концу 2028 года. Для Chery такой расчёт эксперт называет умозрительным, но если учитывать все марки группы и их российские аналоги, парк уже превышает миллион.
Группа GWM (Haval, Tank, Wey, Ora, GWM Pickup) до миллиона не дотягивает — 900 тыс., у Geely (Geely Auto, Zeekr, Lynk & Co) — 742 тыс. Если к Geely добавить недавно приобретённую Volvo, сумма составит ровно 1 млн.