Кризис немецкого автопрома вряд ли напрямую затронет российских покупателей, считает вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. По его оценке, отечественный рынок остаётся в стороне от проблем германских производителей.
Машины немецких брендов по-прежнему попадают в Россию, в том числе через Китай, и действующие ограничения этому не препятствуют. При этом у самих немецких компаний сейчас иные трудности: клиентов всё активнее перетягивают китайские марки, и конкуренция становится всё более жёсткой.
Особенно заметно давление в сегменте электромобилей. На этом фоне обсуждаются сокращения персонала и возможное закрытие заводов.