Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для российского рынка. Документ оформлен на гибридную версию модели с подзаряжаемой от сети силовой установкой iHD. Заявителем выступает компания «Вотур Мотор Рус», которая ранее взяла на себя сервисное обслуживание проданных в России машин Kaiyi.
Согласно данным Telegram-канала «Автопоток», автомобили будут ввозить в РФ из Китая в готовом виде. Ранее, в июне, в распоряжении редакции оказались сертификаты соответствия на «серийный выпуск», выданные «Вотур Мотор Рус» сроком до июня 2030 года. Объектом сертификации тогда значился именно гибридный Kaiyi X7 Hybrid, а не привычный для российского рынка бензиновый вариант.
Напомним, что марка Kaiyi вышла на российский рынок в 2023 году, а кроссовер X7 Kunlun дебютировал в начале 2024-го. Сборку моделей налаживали на калининградском заводе «Автотор». В мае 2026 года Kaiyi объявила о прекращении деятельности в России, передав полномочия по ремонту и обслуживанию проданных автомобилей компании «Вотур Мотор Рус», которая сейчас занимается дистрибуцией марок Jetour и Soueast.
Гибридный кроссовер, известный в Китае как Kunlun iHD, внешне близок к бензиновой версии, но отличается оформлением радиаторной решётки. Габариты машины — 4736 мм в длину, 1968 мм в ширину и 1718 мм в высоту, колёсная база составляет 2820 мм. Салон рассчитан на пять или семь мест, подвеска полностью независимая: спереди McPherson, сзади — многорычажная. На передней консоли установлен сенсорный экран диагональю 15,6 дюйма, за рулём — цифровая приборная панель на 12,3 дюйма.
Силовая установка включает 1,5-литровый ДВС мощностью 156 л.с. и 220 Нм, передний электромотор на 204 л.с. и 310 Нм, а также трансмиссию 1DHT. Суммарная отдача системы — 360 л.с. и 530 Нм. Тяговая батарея ёмкостью 27,2 кВт·ч позволяет проехать на электротяге до 133 км по циклу WLTC, а средний расход бензина при разряженном аккумуляторе составляет 5,58 л на 100 км.
Бензиновый X7 Kunlun ранее продавался в России с двигателями 1,6 л (186 л.с.) и 2 л (238 л.с.), оба агрегатировались с 7-ступенчатым «роботом». Цена модели со скидками варьировалась от 2 250 000 до 2 450 000 рублей. Текст нового ОТТС пока не опубликован, поэтому технические подробности гибридной версии для российского рынка остаются неизвестными.