Аналитики сети автосервисов Fit Service разобрали структуру заказ-нарядов за январь – сентябрь 2026 года и определили, какие работы чаще всего заказывают российские водители.
Что впереди
Наибольшее число выполненных операций пришлось на диагностику. Далее следуют смазочно-заправочные работы, обслуживание систем управления двигателем и топливной системы, а также рулевого управления и климатического оборудования.
Где зафиксирован рост
Самую заметную положительную динамику показал не диагностический сектор: объем шиномонтажных работ вырос на 24% относительно аналогичного периода прошлого года. Смазочно-заправочные работы и ремонт двигателя прибавили порядка 4%, обслуживание главной передачи, приводных валов и осей — 3%. Базовое техобслуживание осталось на уровне прошлого года.
При этом диагностика, сохранив первое место по количеству операций, сократилась примерно на 5%. Сопоставимое снижение отмечено по рулевому управлению и электрооборудованию, а категория дополнительного оборудования и прочих работ потеряла 17%.
Директор Fit Service Татьяна Овчинникова связывает это с тем, что автовладельцы экономят на профилактических проверках, пока машина не подает явных признаков неполадки. По ее словам, такая бережливость может обернуться внезапным ремонтом и более серьезными расходами: диагностика нужна не для того, чтобы чинить все подряд, а чтобы понимать состояние автомобиля и планировать затраты.
Сезонность работ
Состав заказ-нарядов меняется в течение года. Зимой растет доля обслуживания двигателя и электрооборудования, весной и в начале лета — подвески и рулевого управления, к теплому сезону прибавляют климатические системы, летом и ранней осенью — тормоза. Наиболее выражена сезонность у шиномонтажа с весенним и осенним пиками.
Овчинникова рекомендует не привязывать решение о ремонте к календарю: если неисправность уже выявлена, сроки работ определяют по результатам диагностики, а не по сезону.