Аналитики Fit Fleet, федерального оператора обслуживания корпоративных автопарков, подсчитали, во сколько обходится компаниям ремонт коммерческого транспорта в зависимости от возраста машины. Самый высокий средний чек зафиксирован у автомобилей от 10 до 14 лет — почти 17,7 тыс. рублей.
Для техники младше трех лет аналогичный показатель держится около 10 тыс. рублей. Машины в возрасте 4–5 лет требуют в среднем 13,2 тыс. рублей, а транспорт от шести до девяти лет — 15,8 тыс. рублей.
Расходы и пробег
С января по июль 2026 года основные совокупные затраты автопарков пришлись на две возрастные группы — автомобили до трех лет и техника 6–9 лет. При этом средний пробег сократился во всех категориях: если в 2025 году он составлял 25,3 тыс. километров, то за первые семь месяцев 2026-го опустился до 19,5 тыс. километров.
Если не брать в расчет плановое ТО, заправку и сезонные услуги, чаще всего парки обращаются за регулировкой углов установки колес и ремонтом тормозных механизмов — заменой колодцев, дисков и сопутствующих элементов. В пятерку самых частых работ также вошли операции с передней подвеской, замена ламп и ремонт двигателя в сборе.
Директор департамента корпоративных продаж Fit Fleet Дмитрий Бабаев связывает снижение пробега с тем, что компании стараются бережнее эксплуатировать имеющийся парк, однако естественное старение техники все равно увеличивает стоимость обслуживания. По его словам, после десятилетнего рубежа средний чек становится максимальным, а полученные данные указывают корпоративным автопаркам на важность профилактики и регулярного контроля технического состояния — это снижает риск крупных трат на капремонт двигателя и систем зажигания.