С 1 декабря Евросоюз вводит количественное ограничение на ввоз гибридных автомобилей китайского производства. Как сообщает Bloomberg, договоренность стала итогом продолжительных переговоров между Брюсселем и Пекином. В первый год действия лимит составит 350 тысяч машин, после чего его будут пересматривать ежегодно.
Под ограничение попадают все разновидности гибридов, в том числе неподзаряжаемые. Пока не определено, каким образом будет обеспечиваться соблюдение квоты: возможен как строгий контроль за поставками, так и применение повышенных ввозных тарифов к объемам сверх установленного количества.
Официальная цель мер — выравнивание торгового дефицита и поддержка европейских производителей. Пошлины на китайские электромобили в ЕС действуют с 2024 года, однако компании из КНР обошли их, нарастив поставки бензоэлектрических моделей. Сейчас китайские марки занимают до четверти европейского рынка гибридов, что обернулось падением продаж и прибыли у местных автопроизводителей.
Со своей стороны Китай намерен снизить пошлины на ряд категорий товаров, включая автозапчасти.
Отдельно рассматривается вопрос о Великобритании: она также планирует обложить пошлинами импорт автомобилей из КНР. На этом шаге настаивают власти Евросоюза, опасающиеся нарушения баланса в торговых мерах.