Автоэксперт, автожурналист и инструктор по контраварийной подготовке Егор Васильев связывает охлаждение спроса на новые машины в разных странах с тем, что у покупателей стало меньше свободных средств, а содержание автомобиля дорожает. Из-за этого личный транспорт всё чаще воспринимают не как обязательную часть быта, а как дорогостоящее приобретение.
Массовый сегмент просел сильнее
По оценке Васильева, наиболее заметно сокращается именно массовый сегмент, который обеспечивает значительную долю продаж. Покупатели бюджетных и среднеценовых моделей вынуждены учитывать ограниченный бюджет и растущие регулярные траты. Эксперт напоминает, что дорожают топливо и электричество, то есть стоимость жизни растёт, и это характерно не только для России, но и для всего мира: деньги дешевеют, а материальные блага дорожают.
На фоне нестабильной международной обстановки многие владельцы не торопятся менять транспорт и дольше эксплуатируют уже имеющиеся машины. Дополнительное давление на рынок оказывает замедление перехода на электротягу: интерес к экологичному транспорту оказался ниже ожиданий производителей, что обернулось для них серьёзными финансовыми потерями.
Накопленные мощности приходится распродавать, иначе дилерская сеть не удержится на плаву. Часть автопроизводителей пересматривает курс на массовую электрификацию и сохраняет в линейках модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Китай отреагировал быстрее других
Самым адаптивным участником рынка эксперт называет китайскую автопромышленность: в КНР на кризис ответили раньше и активнее занялись гибридными платформами, где электрическая установка сочетается с ДВС. Если американские и европейские концерны обновляют ассортимент неспешно, то китайские марки предлагают более простые и доступные варианты. Общий кризис в отрасли вынуждает компании менять руководство и корректировать долгосрочные планы.
Нынешний спад Васильев считает проявлением естественной цикличности рынка — после него может дать о себе знать отложенный спрос. О падении спроса на новые автомобили в России издание уже рассказывало ранее.