Дефицит гибридов и электромобилей в России наблюдается по отдельным моделям и комплектациям, однако говорить о полном отсутствии таких машин на рынке нельзя. Об этом агентству «АВТОСТАТ» заявил директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов накануне форума автобизнеса CarX 2026, который состоится 6 октября в Москве.
По его словам, рынок не был готов к столь быстрому росту спроса: производители, импортеры и дилеры строили планы по выпуску, заказам и складским запасам исходя из нормального сценария развития сегмента, но с июня ситуация изменилась быстрее прогнозов.
Генеральный директор ГК «Нижегородец» Валерий Володченко связывает это с особенностями выпуска машин в России: он в значительной степени основан на крупноузловой сборке, а цикл поставки компонентов сложен. Запас комплектующих, рассчитанный на объем продаж до всплеска спроса, имеет глубину от 3 до 6 месяцев, и резко увеличить производство невозможно.
Среди наиболее дефицитных названы Voyah, включая Free и Dream, новые модели ESTEO EXLANTIX ET8, Deepal G318, Evolute i-SAPACE и i-JOY, а также Geely EX5. Отдельная ситуация сложилась с Voyah Dream: прежнюю версию сняли с производства, а выпуск автомобиля в новом кузове еще не стартовал. ET8 также только вышел на рынок. Как отмечает директор департамента продаж новых автомобилей ГК «РОЛЬФ» Николай Иванов, в дефиците оказываются практически все модели, которые продаются большими объемами и становятся бестселлерами.
Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский ожидает, что дефицит начнет сокращаться уже в сентябре — октябре 2026 года за счет роста локального производства и выхода новых моделей. Важным фактором он называет расширение логистических цепочек, особенно для китайских брендов, работающих по параллельному импорту. Полная нормализация возможна к концу 2026 года — первому кварталу 2027-го при сохранении темпов производства и поставок.
Генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий считает, что на любом свободном от регулирования рынке дефицит — понятие временное: балансировка происходит довольно быстро, при этом улучшаются объем и качество предложения, но ухудшаются ценовые условия для покупателя.