General Motors выводит марку Buick на рынок Южной Кореи. Дебютной моделью бренда там станет гибридный кроссовер Buick Electra E7 китайского производства. При этом в самой Корее уже выпускают другие модели Buick на экспорт — компактный паркетник Encore GX и купеобразный кроссовер Envista. Чем объясняется выбор импортного Electra E7 в качестве первой модели, не уточняется.
Ранее Buick был представлен помимо США преимущественно в Китае, Мексике и Канаде. В августе этого года GM объявил о планах расширить географию марки за счет поставок моделей совместного предприятия SAIC-GM на рынки Ближнего Востока, Африки, Южной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Запуск в Южной Корее — первый шаг в реализации этих планов.
Electra в Китае — отдельный электрифицированный суббренд, в который помимо кроссовера E7 входят седан Electra L7 и минивэн Electra Encasa. Все они построены на платформе Xiao Yao. На производственной родине Electra E7 дебютировал весной 2026 года. Внешне экспортная версия не отличается от китайской, за исключением отсутствия лидара над лобовым стеклом. Габариты: длина 4850 мм, ширина 1910 мм, высота 1675 мм, колесная база 2850 мм.
В пятиместном салоне — отдельные экраны приборной панели (8,8 дюйма) и мультимедиа (15,6 дюйма), ряд физических клавиш под центральным планшетом, площадка для беспроводной зарядки и открытые подстаканники на двухэтажном тоннеле, подрулевой селектор трансмиссии. Для Кореи заявлены стеклянная крыша, подогрев и вентиляция всех сидений (передние — с массажем), отсек с подогревом и охлаждением в центральном подлокотнике, аудиосистема на 20 динамиков.
Силовая установка: атмосферный бензиновый мотор 1.5 (в Китае — 98 л.с., для Кореи мощность не раскрыта), 224-сильный электродвигатель на передней оси и батарея на 31,7 кВт*ч. Запас хода на электротяге — 126 км, суммарный — более 1000 км.
Заказы на Buick Electra E5 в Корее уже принимают, полноценный выход гибрида на рынок намечен на ноябрь, тогда же объявят точные цены. Предварительный диапазон — от 43 млн до 54 млн вон (примерно 2,7–3,35 млн рублей по текущему курсу). В Южной Корее также работают три других бренда GM — Cadillac, Chevrolet и GMC: по данным местных СМИ, с января по август они продали 6768 автомобилей, что на 39% меньше, чем за тот же период 2025 года.