БЕЛАЗ завершил испытания опытного образца 130-тонного самосвала БЕЛАЗ-7513Р, работающего на сжиженном природном газе, и готовит серийную партию таких машин для угольных разрезов Кузбасса. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
За время тестовой эксплуатации флагманская машина прошла более 250 тысяч км, газовый двигатель отработал свыше 16 тысяч моточасов, а объем перевезенной горной массы превысил миллион тонн. До этого аналогичную проверку выдержали одиннадцать 90-тонных самосвалов БЕЛАЗ-7558Н.
Что за машина
На БЕЛАЗ-7513Р стоит газопоршневой двигатель мощностью 1194 кВт (1600 л.с.), электромеханическая трансмиссия переменно-постоянного тока и пневмогидравлическая подвеска. Топливная система включает два бака общей емкостью 2800 литров, также предусмотрена оригинальная система мониторинга технического состояния.
По данным производителя, на затяжных подъемах новинка не уступает дизельному 130-тоннику БЕЛАЗ-7513D, а на разнице в цене топлива экономит порядка 20 млн российских рублей за год.
С октября по декабрь 15 таких самосвалов отправят на угольные разрезы Кемеровской области. В цехе отгрузки готовой продукции каждую машину разбирают на крупные узлы и размещают на железнодорожных платформах, поэтому процесс занимает время.