По данным «Автостата», на 43-й неделе года в России было зарегистрировано 775 новых электромобилей — это 2,7% рынка. Неделей раньше показатель составлял 787 машин при доле 3%. Максимум продаж пришёлся на 40-ю неделю: тогда на учёт поставили 951 электрокар, что соответствовало 3% рынка.
Схожая динамика и у подключаемых гибридов (PHEV и EREV). За 43-ю неделю их доля опустилась до 6,9%, реализовано 1952 автомобиля. На предыдущей неделе было 1938 штук и 7,4%. Пик зафиксирован на 40-й неделе — 2884 машины, или 8,7% рынка.
Снижение интереса к сегменту объясняют двумя обстоятельствами: стабилизацией ситуации с топливом и временным завершением программ господдержки. Оба фактора, по мнению эксперта, будут и дальше поддерживать наметившуюся тенденцию.
При этом общие долгосрочные направления электрификации транспорта сохраняются: после всплеска спроса сегмент возвращается к обычным значениям. В ближайшей перспективе доля чистых электромобилей ожидается в пределах 1,5–2,5%, а подключаемых гибридов — 5–8%.