Audi практически завершила проработку плана по перераспределению своих брендовых операций в Китае. Согласно публикации китайского издания Caijing, весь бизнес под традиционным логотипом с четырьмя кольцами должен перейти под управление совместного предприятия FAW-Audi, тогда как SAIC Audi сосредоточится исключительно на развитии бренда AUDI.
AUDI — отдельная марка, созданная специально для китайского рынка и использующая написание заглавными буквами. Четырёхкольцевой бренд охватывает глобальную линейку Audi, включая модели с ДВС и электромобили. По плану FAW-Audi возьмёт на себя разработку, производство и продажи моделей с четырьмя кольцами, а SAIC Audi выйдет из этих операций. Предполагается, что FAW-Audi также примет на себя обязательства по обслуживанию существующих клиентов и послепродажному сервису, с мерами по защите интересов дилеров.
Однако окончательные договорённости пока не достигнуты. Стороны продолжают согласовывать производственные и сбытовые обязательства по отдельным моделям, а также передачу сервисных функций. Формальный контракт не подписан, сроки реализации не определены. Детали, касающиеся выгод клиентов и работы дилерской сети, ещё предстоит уточнить.
Реорганизация сохранит двухпартнёрную структуру Audi в Китае. Генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер в марте подтверждал приверженность этой стратегии. Ранее, в мае, издание Mingjing Pro сообщало о планах передачи FAW-Audi прав на продажи автомобилей с ДВС и электромобилей с четырьмя кольцами.
Сейчас SAIC Audi выпускает модели AUDI E5 Sportback и E7X, а также четырёхкольцевые A5L Sportback, A7L, Q6 и Q5 e-tron. По данным третьих сторон, на которые ссылается Caijing, за первые семь месяцев года продажи моделей с четырьмя кольцами превысили 12,5 тыс. единиц — около половины общего объёма SAIC Audi. При этом в июле, по тем же данным, производство четырёхкольцевых моделей SAIC Audi составило ноль; сама компания заявила, что все модели остаются в производстве, не раскрывая объёмы. С 3 сентября SAIC Audi запустила ограниченные по времени акции, снизив цены на A7L и Q6 примерно до 60% от рекомендованных.
Параллельно Audi усиливает локальные разработки для бренда AUDI. 3 сентября Audi и SAIC Motor открыли в Шанхае центр AUDI Innovation & Technology Center (AITC), который будет обслуживать исключительно марку AUDI. Команда примерно из 300 человек займётся разработкой автомобилей, управляемостью, ИИ-кокпитами и системами помощи водителю нового поколения. Партнёры планируют выпустить четыре новые модели AUDI на платформе ADP 2.0, первая из которых должна дебютировать в 2028 году. Третья модель начальной линейки AUDI ожидается в 2027-м. E5 Sportback поступил в продажу в сентябре 2025 года, E7X — в мае текущего года.