NIO EC6
ВнедорожникКоммерческий утильОписание модели справочное. Реальные предложения у наших партнёров — ниже.
NIO EC6 — кроссовер среднего класса на электрической тяге для внутреннего рынка Китая. Полный привод с двумя электромоторами здесь не признак старших исполнений, а единственное решение, общее для всей линейки.
Даже младшая машина серии отдаёт немало: 320 кВт, это около 435 л.с.; у старшей 400 кВт, примерно 544 л.с. Все 26 версий прайс-листа проходят выше порога 58,84 кВт. Ступенчатой коробки передач нет — тяга идёт через одноступенчатый редуктор.
Кузов от версии к версии почти не меняется: 4849 или 4850 мм в длину, от 1965 до 1995 мм в ширину, от 1697 до 1731 мм в высоту, колёсная база 2900 или 2915 мм. Салон пятиместный, а различия в размерах внутри серии измеряются десятками миллиметров и на глаз почти не читаются.
Батареи ставят ёмкостью от 70 до 100 кВт·ч, заявленный запас хода — от 430 до 655 км. Заводские цены для кроссовера этого размера высокие: от 358 000 до 554 000 юаней. Прайс-лист длинный, и вместе с ценой внутри него меняются батарея и отдача, а не размер машины. Выпускается EC6 с 2020 года, за 12 месяцев в Китае продано 8722 машины.
Комплектации
26 комплектаций · 26 подтверждено
Где проходит граница льготы
Порог — 80 л.с., то есть 58,8 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
0 версий под льготу26 версий платят полный сбор
Под выбранный фильтр не попала ни одна версия.
Мощность из журнала попадает в расчёт цены «под ключ» только со статусом «Подтверждено»: расхождение и один источник уходят на ручную сверку.
Сейчас нет в наличии
Сейчас этой модели нет у подключённых посредников.
Подпишитесь — пришлём уведомление, как появится. Эта функция скоро.
Уведомить (скоро)














