Audi A3 · 8Y (4-е поколение, полностью новая модель — не рестайлинг). Производство для КНР запущено СП 一汽-大众奥迪 (FAW-VW Audi) в январе 2021, завод Циндао (Qingdao). Платформа MQB.

Audi A3 — премиальный компакт C-сегмента, в Китае выпускается совместным предприятием FAW-VW Audi и предлагается в двух кузовах: седан A3L Limousine с удлинённой под китайский рынок колёсной базой (2680 мм) и пятидверный хэтчбек A3 Sportback (база 2630 мм). Это самый доступный вход в марку: компактный премиум для городских покупателей, с виртуальной приборной панелью Audi virtual cockpit, светодиодной оптикой и качественным салоном. Для модельных годов 2022–2023 вся линейка оснащается единственным мотором 35 TFSI — это 1.4-литровый турбобензиновый EA211 мощностью 150 л.с. (110 кВт) и 250 Н·м, в паре с 7-ступенчатым «сухим» роботом DSG и передним приводом; важно, что китайский 35 TFSI этих лет — именно 1.4T, тогда как европейский 35 TFSI — 1.5T (на 1.5T EA211 evo китайский A3 перешёл только в ноябре 2024). Все версии имеют ровно 150 л.с., то есть укладываются в порог ≤160 л.с. и проходят льготную ставку утилизационного сбора РФ для физлица «для себя». Главный минус для китайского рынка — отсутствие электрифицированных версий (нет PHEV/EV), но для параллельного импорта это надёжный бензиновый премиум-компакт.