AITO M9 · Первое поколение флагманского SUV AITO M9 (старт продаж — конец 2023, поставки с 2024). Выпускается в Китае концерном Seres (赛力斯) в Чунцине в рамках технологического альянса с Huawei — 鸿蒙智行 (HarmonyOS Intelligent Mobility). В стоке — версии с увеличителем пробега (EREV, 增程式): бензиновый 1.5T-генератор + два тяговых электромотора, интеллектуальное шасси Huawei 途灵. Охват модельных годов стока — 2024–2025.
ВнедорожникPHEVКоммерческий утильОписание модели справочное. Реальные предложения у наших партнёров — ниже.
AITO M9 (问界M9) — флагманский полноразмерный SUV бренда AITO, созданного автопроизводителем Seres (赛力斯) в технологическом альянсе с Huawei (鸿蒙智行, HarmonyOS Intelligent Mobility). В нашем стоке представлен версиями с увеличителем пробега (EREV, 增程式): бензиновый 1.5T (объём 1499 см³) работает генератором, а тягу обеспечивают два электромотора с полным приводом AWD. Суммарная отдача силовой установки достигает 365 кВт (496 л.с.), тяговая батарея — 42 или 52 кВт·ч, полный запас хода по циклу CLTC — около 1362 км. Салон выполнен в 6-местной компоновке (2+2+2); автомобиль оснащается интеллектуальным шасси Huawei 途灵, пневмоподвеской и системой помощи водителю Huawei ADS. Габаритная длина — 5230 мм при колёсной базе 3110 мм; годы стока — 2024–2025. Для ввоза в РФ тяговая мощность существенно выше 160 л.с., поэтому классификацию мощности EREV для утильсбора следует уточнять индивидуально.
Комплектации
48 комплектаций · 48 подтверждено
Где проходит граница льготы
Порог — 80 л.с., то есть 58,8 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
0 версий под льготу48 версий платят полный сбор
Под выбранный фильтр не попала ни одна версия.
Мощность из журнала попадает в расчёт цены «под ключ» только со статусом «Подтверждено»: расхождение и один источник уходят на ручную сверку.
Сейчас нет в наличии
Сейчас этой модели нет у подключённых посредников.
Подпишитесь — пришлём уведомление, как появится. Эта функция скоро.
Уведомить (скоро)




