Volkswagen Tayron · Первое поколение китайского 探岳 (FAW-Volkswagen), 2018–2024, рестайлинг 2021/2022; платформа MQB A2 (родственна Tiguan 2-го поколения, внутр. код AD1)

Volkswagen Tayron (探岳) — среднеразмерный кроссовер, выпускавшийся только для китайского рынка совместным предприятием FAW-Volkswagen на платформе MQB A2 (технически близок к Tiguan второго поколения). По размерам (длина 4589 мм, колёсная база 2731 мм) он крупнее Tiguan L и фактически приближается к глобальному Tiguan Allspace, при этом имеет собственный дизайн для Китая. Версия из нашего стока — 280TSI: бензиновый 1.4 TSI (EA211) мощностью 150 л.с. и 250 Н·м, 7-ступенчатый «мокрый» робот DSG (DQ381) и передний привод; в линейке поколения также были 330TSI (2.0T, 186 л.с.) и полноприводные 380TSI (2.0T, 220 л.с.), но в нашем стоке их нет. Машина ориентирована на семейного покупателя, ценящего простор салона, надёжную немецкую платформу и богатое оснащение (полный LED-свет, адаптивный круиз, автоторможение, панорама, CarPlay/CarLife). Для российской утиль-льготы важно: все 280TSI нашего стока имеют 150 л.с. (≤160 л.с.) и проходят льготный порог утилизационной ставки для физлица «для себя», тогда как версии 2.0T (186 и 220 л.с.) льготу бы не прошли. Это не новый глобальный Tayron 2024 (тот крупнее, семиместный, на другой платформе) и не купе-версия 探岳X.