BYD Han汉
СеданЛьгота зависит от версииОписание модели справочное. Реальные предложения у наших партнёров — ниже.
Han — седан бизнес-класса, который BYD выпускает для китайского рынка с 2020 года; в линейке есть и подключаемые гибриды, и полностью электрические версии. Продажи в Китае за 12 месяцев — 59 238 машин.
Кузов у Han почти не меняется от версии к версии: длина от 4960 до 4995 мм при неизменных 1910 мм ширины и 1495 мм высоты, колёсная база — 2920 мм, салон пятиместный. Гораздо сильнее различается техническая начинка.
Мощность идёт от 102 до 380 кВт — это примерно от 138 до 516 л.с. У исполнений с двигателем внутреннего сгорания рабочий объём составляет от 1497 до 1999 см³, то есть от 1,5 до 2,0 л; заявленный экологический класс — Китай-6. Коробок три: вариатор, одноступенчатый редуктор и шестиступенчатый робот с двумя сцеплениями в мокром исполнении. Привод бывает передним, полным и полным с двумя электромоторами.
Ёмкость батарей — от 15,2 до 85,4 кВт·ч, заявленный запас хода — от 81 до 715 км. Заводские цены в Китае — от 165 800 до 331 800 юаней. Всего в серии 72 версии, и по мощности они делятся почти пополам: 37 остаются ниже порога, 35 проходят выше.
Комплектации
72 комплектации · 64 подтверждено
Где проходит граница льготы
Версии с двигателем внутреннего сгорания
Порог — 160 л.с., то есть 117,7 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
37 версий под льготу2 версии платят полный сбор
Где проходит граница льготы
Электрические версии
Порог — 80 л.с., то есть 58,8 кВт. Всё, что левее, платит льготный утильсбор; всё, что правее — полный.
0 версий под льготу33 версии платят полный сбор
Под выбранный фильтр не попала ни одна версия.
Мощность из журнала попадает в расчёт цены «под ключ» только со статусом «Подтверждено»: расхождение и один источник уходят на ручную сверку.
Сейчас нет в наличии
Сейчас этой модели нет у подключённых посредников.
Подпишитесь — пришлём уведомление, как появится. Эта функция скоро.
Уведомить (скоро)














