Volkswagen готовится пересмотреть набор электроники в машинах, предназначенных для Европы. По данным Manager Magazin, концерн намерен использовать электронную архитектуру Xpeng, а число автомобилей с программным обеспечением Rivian при этом уменьшится.
Замысел шире, чем одна платформа: на китайские технологии планируется перевести будущие модели Volkswagen, Cupra и Skoda. Стратегию перехода на архитектуру Xpeng глава немецкой компании, как ожидается, представит 27 октября. По сведениям инсайдеров, речь идет примерно о 75% модельного ряда этих марок, но пока изменение касается только электромобилей.
Прежний подход отличался: софт для европейского и китайского рынков разрабатывался по отдельности, а часть ПО брали у сторонних партнеров. Одна из причин — структура самого VAG, в который входят разные бренды, включая премиальные Audi и Porsche с более дорогим оборудованием. При таком составе унифицировать программную часть всего модельного ряда непросто.
Отдельный нюанс — смена приоритетов. Бывший руководитель Volkswagen считал сотрудничество с Rivian одним из ключевых направлений развития ПО, теперь же топ-менеджмент, судя по имеющимся данным, делает ставку на китайские решения.