Volkswagen изучает вариант, при котором оклады сотрудников останутся на нынешнем уровне вплоть до 2030 года. По данным Süddeutsche Zeitung, ссылающейся на внутренние документы менеджмента, мера может охватить порядка 600 тыс. работников концерна по всему миру. В самой компании публикацию не подтверждают: там назвали такие сведения спекуляциями.
Наиболее чувствительной заморозка окажется для 130 тыс. человек, которые еще в рамках программы экономии 2024 года добровольно согласились на время отказаться от прибавки в 5,5%. При сохранении инфляции на прогнозном уровне около 3% в год новая пауза в индексации обернется для них снижением покупательной способности.
Предполагается, что экономия ляжет на подразделения неравномерно: конкретные меры будут зависеть от региона, марки и отдельного предприятия. Критерии такого распределения пока не определены. В зоне риска называются Porsche, Audi и MAN — их персонал трудится по отраслевым коллективным договорам.
Профсоюз IG Metall, со своей стороны, настаивает на повышении зарплат на 5% и не исключает стачек: в металлургии они могут стартовать уже в ноябре, а на площадках Volkswagen — в январе.
В США картина иная: профсоюз UAW заключил с заводом Volkswagen в Чаттануге первый коллективный договор, который предполагает рост зарплат примерно на 20% в 2027–2030 годах.
Председатель производственного совета концерна Даниэла Кавалло объясняет трудности Volkswagen не только кадровыми расходами. По ее мнению, сказываются конкуренция со стороны Китая и США, а также стратегические ошибки руководства — сокращениями штата кризис не преодолеть.