24 октября 2026 года совместное предприятие Volkswagen Anhui вывело на китайский рынок новый электрический седан средне-крупного класса ID. Unyx 09. Покупателям предложены три версии — Ultra, Flagship и Max — по цене от 179 900 до 249 900 юаней (примерно 26 800–37 300 долларов).
Кузов выполнен в стиле фастбэк-купе. Габариты: 5081 мм в длину, 1980 мм в ширину, 1509 или 1526 мм в высоту в зависимости от исполнения, колёсная база — 3030 мм. Спереди — закрытая решётка, узкие фары и эмблема марки; в оснащение входят матричные проекционные фары DLP и кристаллические лазерно-гравированные светодиодные элементы, проецирующие на дорогу световые «дорожки» подсказок по полосе и маркеры ширины автомобиля. Сбоку акцент сделан на наклонённой вперёд посадке, дополняют её 21-дюймовые колёса и тормозные механизмы Brembo.
Силовая установка — один мотор на 230 кВт (308 л.с.) либо два с суммарной отдачей 140 кВт (188 л.с.) на передней оси и 230 кВт (308 л.с.) на задней. Запас хода по циклу CLTC достигает 755 км (около 612 км по WLTP) у одномоторной версии и 705 км (примерно 571 км WLTP) у полноприводной. Батарея — литий-железо-фосфатная ёмкостью 91,963 кВт·ч от CATL, поддерживается быстрая зарядка стандарта 5C. Также установлена двухкамерная пневмоподвеска Vibracoustic.
В салоне — двухспицевый многофункциональный руль, отдельный экран приборов и квадратный «парящий» центральный тачскрин с ИИ-ассистентом, 85-дюймовый AR-HUD, а также центральная консоль с беспроводной зарядкой и скрытыми подстаканниками. За системы помощи водителю отвечает интеллектуальная платформа на базе большой модели VLA: она поддерживает пользовательскую парковку, дистанционную парковку и возврат по пройденной траектории.