В испанской Сарагосе началось европейское производство компактного электрического кроссовера Leapmotor B10 — первая машина сошла с конвейера местной площадки. Это первый автомобиль «нового автопроизводителя», выпущенный на мощностях одного из старейших заводов Европы, и ключевой этап партнёрства Leapmotor со Stellantis.
Площадке в Сарагосе 43 года: все эти десятилетия там выпускали Opel, а суммарный объём производства за всю историю превысил 10 миллионов автомобилей. Линии модернизировала объединённая команда Leapmotor и Stellantis, она же организовала смешанный выпуск. Теперь B10 встанет на один конвейер с Opel Corsa, Peugeot 208 и Lancia Ypsilon.
Одновременно заработал завод по сборке батарейных модулей в испанском Марлене — силовые батареи для кроссовера будут поступать оттуда, без дальних перевозок. Локальная сборка сокращает логистику, позволяет обходить импортные пошлины ЕС и делает итоговую цену конкурентнее; для Stellantis это ещё и загрузка мощностей старого предприятия.
Технически кроссовер построен на новой платформе LEAP 3.5, где электропривод, электроника и системы автомобиля сведены в единую высокоинтегрированную архитектуру. Габариты соответствуют C-классу: длина — 4515 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1655 мм, колёсная база — 2735 мм.