Официальная дилерская сеть Li Auto в России открыла приём заказов на новое поколение флагманского кроссовера Li L9 в топовом исполнении Livis. Рекомендованная розничная цена модели стартует с 12 690 000 рублей.
Новинка для глобального рынка отличается от китайской версии европейским зарядным разъёмом CCS2 и интеграцией с сервисами «Яндекс Авто». Мобильное приложение полностью переведено на русский язык, а владельцы официальных машин могут самостоятельно зарегистрировать мастер-аккаунт через электронную почту. В мультимедийную систему вошли «Яндекс Карты», «Яндекс Видео» и другие сервисы.
Кроссовер нового поколения стал крупнее и получил полностью обновлённую техническую базу. Габариты машины — 5 255 × 2 000 × 1 810 мм при колёсной базе 3 125 мм. Трёхрядный салон рассчитан на шесть человек по схеме 2+2+2. В передней части появились фирменная полоса Intelligent Halo Light и адаптивные матричные светодиодные фары, сзади — фонари с изменённым дизайном. Топовое исполнение выделяется 22-дюймовыми дисками, уникальными элементами отделки и двухцветной окраской кузова.
Ключевая технологическая особенность — 800-вольтовая активная подвеска с независимым гидронасосом на каждом колесе. Система контролирует вертикальное перемещение колёс, справляется с кренами кузова и автоматически регулирует клиренс в зависимости от дорожных условий. Шасси сочетает электронное рулевое управление (steer-by-wire) и систему управления задними колёсами, что позволяет разворачиваться с минимальным радиусом 5,3 метра.
Силовая установка построена на последовательной гибридной системе REEV нового поколения. Полный привод обеспечивают два электродвигателя суммарной мощностью 571 л.с. и крутящим моментом 710 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Турбированный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра работает как генератор. Тяговая батарея ёмкостью 72,7 кВт·ч поддерживает сверхбыструю зарядку 5C: на электротяге машина проезжает 350 км, а общий запас хода достигает 1 370 км по циклу WLTC.
В салоне установлен панорамный 29-дюймовый дисплей разрешением 6K с процессором Qualcomm Snapdragon 8797 Elite, для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный 21-дюймовый экран 4K. Звук обеспечивает аудиосистема Pristine Halo Theater 9.3.6 с 33 динамиками и пиковой мощностью 5 400 Вт, четыре динамика интегрированы в подголовники. Аппаратная платформа систем помощи водителю оснащена двумя процессорами M100 суммарной производительностью 2 560 TOPS, а комплекс датчиков включает передний лидар ATL-P, два боковых твердотельных лидара, задний лидар, камеры кругового обзора, миллиметровый радар и десять радаров ближнего действия UWB.
В отделке интерьера использована кожа Наппа. Кресла первого и второго рядов получили режим невесомости (Zero-Gravity), вентиляцию, подогрев и 18-точечный массаж. Также доступны интеллектуальный семизонный климат-контроль, электроприводные солнцезащитные шторки второго ряда и 10-литровый бокс с функциями охлаждения, подогрева и заморозки. За доплату предлагаются электрохромное остекление второго и третьего рядов, фаркоп с электроприводом для буксировки прицепа массой до 1 500 кг и выдвижные пороги.