В Китае на дорожных испытаниях попался универсал MG 07 — новоэнергетическая модель с LiDAR-блоком на крыше. Официальные рендеры этой версии были опубликованы Государственным управлением интеллектуальной собственности КНР ещё в конце июля, а свежие снимки подтверждают, что машина вышла на тесты. Анонс запуска, как ожидается, MG сделает в ближайшее время.
Передняя часть универсала практически повторяет седан: сохранились двухслойные фары C-образной формы, стойка A и лобовое стекло, а на закамуфлированном прототипе стоят те же двухцветные 7-спицевые колёса. Крыша сзади остаётся сравнительно высокой — типичная черта универсала. На более ранних шпионских фото конца августа видна корма со спойлером, задним дворником и фонарной полосой с вентиляционными элементами по краям, причём там машина была на других дисках — чёрных пятилепестковых.
Силовая гамма, как и у седана, вероятно, включит базовые подключаемые гибриды (PHEV), а в топовых версиях — электрические варианты на 400 и 800 В. Появится ли у универсала полный привод, как у Lynk & Co 07 GT, пока неясно.
Седан MG 07 в Китае стоит 108 900–159 900 юаней (16 200–23 800 долларов). У него 82-киловаттный (110 л. с.) атмосферный 1,5-литровый двигатель в PHEV-версиях с односкоростной гибридной трансмиссией DHT, 152-киловаттным (204 л. с.) передним мотором и батареей LFP на 30 кВт·ч от CATL — 245 км по CLTC (198 км WLTP). Электромобили на 400 В с запасом 610 км оснащаются 176-киловаттным (236 л. с.) мотором спереди и полутвёрдотельной батареей Qingtao на 67 кВт·ч (610 км CLTC, 494 км WLTP). Версии на 800 В получили 235-киловаттный (315 л. с.) передний мотор и тернарную NMC-батарею CATL на 91 кВт·ч — 845 км по CLTC (684 км WLTP). Все версии — переднеприводные.
Седан MG 07 считается одним из самых доступных NEV с LiDAR в Китае: начальная PHEV-версия с лидаром стоит 118 900 юаней (17 700 долларов). Такие комплектации используют улучшенную мировую модель Momenta R7 с ассистентом вождения NoA и автоматической парковкой. Габариты седана — 4 886/1 900/1 478 мм при колёсной базе 2 825 мм, спереди стойки McPherson, сзади многорычажка с регулируемыми амортизаторами. Седан набрал более 42 000 заблокированных заказов за 20 дней после старта продаж.