Tesla China опровергла слухи о том, что её шанхайский дата-центр, созданный под подготовку к запуску FSD Supervised, был покинут, а профильные команды расформированы. В компании заявили, что центр работает в штатном режиме, набор сотрудников на позиции, связанные с системами помощи водителю, ускоряется, а работа идёт планомерно. По данным компании, она также обратилась в полицию по поводу распространяемых в сети слухов.
Поводом для спекуляций стало обновление сайта Tesla. На североамериканской версии сайта опубликован список из 12 рынков, где доступна подписка на FSD Supervised, — в него входят США, Канада, Австралия, Южная Корея и ряд европейских стран, но Китая там нет. При этом в компании пояснили, что перечень охватывает только рынки, где подписка уже запущена, и не отражает все регионы, где ПО заявлено как доступное к использованию.
На странице американского сайта Tesla Китай по-прежнему указан среди рынков, где можно использовать FSD Supervised. Впрочем, это не означает, что китайские пользователи уже получили доступ к полному набору функций: подписки на FSD в Китае пока нет, а сроки широкого запуска сервиса для местных пользователей не объявлены.
В мае Tesla на платформе X называла Китай среди рынков, где доступен FSD Supervised. Позже китайский сайт компании переименовал ПО в «Tesla Assisted Driving» и продолжил указывать, что полный набор функций появится «позже». Таким образом, сигналы компании остаются противоречивыми: Китай включён в глобальную карту доступности FSD, но детали о функционале, модели подписки и регуляторном одобрении не раскрыты.
Вице-президент Tesla Грейс Тао в феврале говорила, что компания будет активно участвовать в развитии систем автоматизированного вождения в Китае, продолжает адаптировать технологию под местный рынок и заранее развернула обучающие мощности под особенности дорожного движения в стране. Полноценный запуск FSD в Китае важен для Tesla с точки зрения конкурентоспособности: Xiaomi, Huawei и другие местные игроки быстро расширяют доступность городских функций помощи водителю на более широком круге автомобилей.