Китайская компания Telufu из Линьи (провинция Шаньдун) вывела на рынок электрический трицикл GT5. У машины необычная схема: два колеса спереди, как у легкового автомобиля, и одно заднее, выполненное заметно шире — электромотор встроен непосредственно в его ступицу.
Кузов двухдверный, снаружи установлены пара стандартных фар и крупные зеркала. Салон решен по автомобильным принципам, но с одним существенным отличием: спереди предусмотрено только одно кресло, а рулевая колонка смещена ровно в центр передней панели. Перед водителем — цифровая приборная панель, которая работает и как бортовой компьютер, камера заднего вида и руль с усеченным нижним сектором и джойстиками для медиаменю.
Передачи выбираются поворотной шайбой, на центральной консоли размещены шайбы управления климатом. Место позади водителя пассажирским назвать нельзя — эту зону практичнее использовать под багаж.
Силовая установка — электромотор мощностью 10 л.с., который разгоняет трицикл до 70 км/ч. Тяговой батареи хватает примерно на 250 км, заряжать ее можно от обычной розетки на 220 В, полный цикл занимает около 8 часов.
В Китае и Бразилии за GT5 просят сумму, эквивалентную 360 тысячам рублей.