При бюджете до 700 тыс. рублей выбор полноприводных автомобилей на вторичном рынке сводится к возрастным экземплярам. Одним из таких вариантов эксперт «За рулем» Александр Виноградов называет Suzuki Grand Vitara II выпуска 2008–2009 годов.
Модель ценят за конструктивную надёжность, но в этом ценовом сегменте и при таком возрасте неизбежны проявления естественного износа, которые стоит учитывать при осмотре. Почти все предлагаемые машины оснащены бензиновыми атмосферными двигателями.
Двухлитровый мотор мощностью 140 л.с. считается простым и надёжным. Среди его слабых мест — цепь ГРМ, которая редко ходит больше 200 тыс. км, а также необходимость регулярной замены катушек зажигания. Более мощный агрегат J24B развивает 169 сил, однако и от него не стоит ждать выдающейся динамики. Он тоже достаточно надёжен, но цепь ГРМ у него не самая живучая, алюминиевая головка блока чувствительна к перегревам, а изредка встречаются трещины в блоке цилиндров.
На вторичке попадаются версии и с механической коробкой, и с четырёхдиапазонным автоматом. При наличии выбора эксперт советует брать автоматическую трансмиссию. Старая коробка Aisin AW 03-72LE считается легендой надёжности: при регулярной замене масла она способна пройти далеко за 500 тыс. км, а вскрывать её приходится лишь из-за износа фрикционов.