Минивэн Stelato V8, созданный совместным предприятием BAIC и Huawei, уже прошёл сертификацию в Китае. Согласно документам местного Минпрома, покупателям предложат гибридную и полностью электрическую версии, причём обе получат полный привод. Публичная премьера модели состоялась в конце августа на автосалоне в Чэнду, однако тогда производитель не раскрыл ни технических деталей, ни интерьера. Подробности бренд выдаёт постепенно — через публикации изображений и видео в китайских соцсетях.
Габариты новинки: 5335 мм в длину, 2005 мм в ширину и 1805 мм в высоту. Колёсная база — 3250 мм, как у минивэна Luxeed V9, который выпускает совместное предприятие Huawei и Chery. Объём багажника в стандартном положении заявлен на уровне 674 литров, а со сложенными спинками заднего дивана он растёт до 1552 литров.
Салон семиместный. При открытии сдвижных дверей кресла второго ряда автоматически разворачиваются к проёму, чтобы упростить посадку и высадку, а подлокотники сидений опускаются сами. Кроме того, минивэн оснащён пневмоподвеской, которая дополнительно приседает при посадке.
Силовая гамма выглядит так. Базовый гибрид — это бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 160 л.с., работающий в режиме генератора, и 309-сильный электродвигатель на задней оси. Суммарная отдача двух электромоторов полноприводной гибридной версии — 526 л.с. У электромобиля двигатели те же. По предварительным данным, гибрид получит батарею на 56 или 75,4 кВтч, а электрическая версия — на 120 кВтч; топовый электровэн, по заявлению Stelato, способен проехать 830 км по циклу CLTC.
Снаружи V8 получил двухэтажную оптику: сверху — единая плашка с узором «звездное небо», ниже — блоки основных фар, а монофонарь сзади набран из множества диодных точек. Комплекс водительских ассистентов Huawei включает лидар над лобовым стеклом. Stelato входит в альянс HIMA вместе с другими совместными марками Huawei и автопроизводителей; сейчас бренд продаёт семейство S9 (седан и универсал) и кроссовер G9. Полноценная презентация минивэна запланирована в ближайшее время.