Электрический городской автомобиль Smart #2 поступит в продажу в Китае 5 ноября. Дату старта, ссылаясь на официальные данные, сообщило китайское издание Yiche. Ранее Smart China анонсировала выход версии Premium на начало ноября, не называя конкретного дня.
Мировая премьера серийной машины состоялась 12 октября на Парижском автосалоне. Тогда же в Китае начались продажи лимитированной Couture Edition по официальной цене 112 999 юаней (16 820 долларов) — тираж ограничен 999 экземплярами. Предварительные бронирования открылись 14 сентября при возвратном депозите 298 юаней.
#2 — преемник классического ForTwo, сохраняющий двухместную компоновку и схему «колёса по углам». Габаритная длина составляет 2751 или 2764 мм, колёсная база — 1875 мм. Автомобиль построен на платформе Electric Compact Architecture (ECA), созданной специально для сверхкомпактных электромобилей, дизайн разработан глобальной командой Mercedes-Benz. В салоне — сиденье-банкетка и обтекаемая передняя панель S-Shape с волнообразными контурами; сохранена и раздельная задняя дверь, нижняя секция которой откидывается и служит погрузочной площадкой или сиденьем на стоянке.
Силовая установка выдаёт до 60 кВт (80 л.с.). Тяговая батарея — литий-железо-фосфатная ёмкостью 35,8 кВт·ч, ячейки поставляет CATL; запас хода по циклу CLTC достигает 410 км, а зарядка с 10% до 80% занимает 20 минут. Есть функция V2L для питания внешних устройств.
Сборка налажена в Китае на предприятии Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing, принадлежащем Geely. Продажи планируются в КНР, Европе и других зарубежных рынках. Smart — совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely Auto (Гонконгская биржа: 0175). Оригинальный ForTwo дебютировал в 1998 году, его суммарные продажи превысили 2 млн машин; #2 возвращает марку в её фирменный сегмент двухместных ситикаров.