Электрический кроссовер Jetour TX, который в Китае будет продаваться под именем Tourer, замечен в салоне одного из официальных дилеров марки. Появление серийной машины у продавца указывает на то, что продажи первого электромобиля суббренда Chery начнутся в ближайшее время.
Публике новинку впервые представили в апреле 2026 года на Пекинском автосалоне — тогда это был предсерийный экземпляр. Позднее кроссовер показали на выставке в Чэнду, где он выглядел уже ближе к товарному виду, но стоял с максимальной тонировкой стёкол, поэтому интерьер можно было оценить лишь по изображениям. В августе модель внесли в каталог министерства промышленности КНР, то есть разрешение на массовое производство уже получено.
TX — компактный пятиместный кроссовер. Его длина составляет 4475 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1700 мм, колёсная база — 2735 мм. По габаритам он немного уступает Jetour Dashing (4590 х 1900 х 1685 мм, база 2720 мм).
Внешность выполнена в сдержанном лаконичном стиле: передняя часть закрыта, снизу в бампере есть небольшой воздухозаборник. Оптика спереди и сзади оформлена одинаково — блоки из четырёх светодиодных колец на чёрном глянцевом основании с надписью Jetour по центру. Двери получили традиционные ручки, над дверью багажника установлен небольшой спойлер.
В салоне — небольшой экран виртуальной приборной панели и крупный «парящий» центральный тачскрин, селектор коробки передач размещён за двухспицевым рулём. На двухэтажном разделительном тоннеле находятся беспроводная зарядка для смартфона на 50 Вт, пара подстаканников и круглая шайба выбора режима движения. В оснащение войдут шесть подушек безопасности, система активных ассистентов Falcon Pilot 500 с адаптивным круиз-контролем, чипсет Qualcomm Snapdragon 8775 и камеры кругового обзора с функцией «прозрачного капота». Под капотом предусмотрено дополнительное багажное пространство на 150 литров.
Модель предложат с задним или полным приводом. Базовая версия получит один электродвигатель на 272 л.с. Топовая оснащается фирменной интеллектуальной системой полного привода XWD с восемью режимами движения: к заднему мотору добавляется передний на 102 л.с., суммарная отдача достигает 374 л.с. Батарея ёмкостью 67,2 кВт·ч обеспечивает более 550 км хода по циклу CLTC, максимальная скорость — 180 км/ч. Кроссовер также может питать внешние устройства общей мощностью 6,6 кВт.
