Renault вывела на рынок серийный пикап Niagara — премьера прошла в Аргентине, где и будет налажен выпуск модели. Оттуда грузовичок станут поставлять в другие страны Латинской Америки. Продажи «традиционной» версии стартуют уже в ноябре, цены пока не названы.
В основе новинки с несущим кузовом лежит пикапная разновидность платформы RGMP (Renault Group Modular Platform) — ее же версии использованы для компактного паркетника Kardian и кроссовера Boreal. Сзади у Niagara установлена многорычажная подвеска, которой нет у Boreal. Кабина только четырехдверная.
Габариты зависят от комплектации: длина 4912 или 4942 мм, ширина 1833 мм, высота 1707 или 1710 мм, колесная база 2956 мм. Дорожный просвет — 224 или 233 мм, колеса — 17 или 18 дюймов. Грузоподъемность составляет 654 кг, объем грузовой площадки — 938 литров, для нее предусмотрены жесткая, сдвижная или сворачивающаяся крышки.
Поначалу пикап предложат только с бензиновым турбомотором 1.3 TCe от латиноамериканского Boreal: 156 л.с. и 270 Нм, а в Бразилии двигатель может работать и на этаноле (160 л.с.). Привод — передний или полный; переднеприводная версия получила шестиступенчатую механику, полноприводная — шестиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Гибридная модификация появится не раньше следующего года.
Дебют состоялся в топовой версии Outsider, поэтому базовый грузовичок может выглядеть иначе. От концепта Niagara 2023 года серийная модель унаследовала решетку радиатора с прямоугольными пластинами и крупной «пиксельной» надписью Renault вместо эмблемы, а также оптику — такие же фары первым примерил Boreal. Светящейся перемычки между задними фонарями у товарного пикапа нет, ручки задних дверей спрятаны сверху.
Интерьер почти повторяет Boreal: виртуальная приборка на 10,2 дюйма визуально объединена с 10,1-дюймовым экраном мультимедиа, между ними — кнопка запуска двигателя, под планшетом — ряд физических клавиш. На тоннеле размещены селектор коробки, площадка для беспроводной зарядки, шайба выбора режима движения и прикрытый шторкой бокс, за спинкой заднего дивана есть отсек для хранения. Обещаны голосовой ассистент Google на основе искусственного интеллекта, атмосферная подсветка, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе.
В Латинской Америке Niagara постепенно вытеснит из гаммы марки пикап Oroch, построенный на базе «первого» Duster. Конкуренты — Chevrolet Montana, Fiat Toro и Volkswagen Tukan.