Совместное предприятие FAW-Volkswagen раскрыло данные о Jetta M6 — первом полностью электрическом седане марки, рассчитанном на молодую аудиторию китайского рынка.
Новинка построена на модульной платформе CMP (China Main Platform), которую Volkswagen разрабатывал совместно с китайскими партнёрами SAIC и FAW. Кузов седана достигает 4806 мм в длину, 1868 мм в ширину и 1500 мм в высоту, колёсная база составляет 2820 мм.
Привод у машины передний. Электромотор предлагается в двух версиях мощностью 154 и 197 л.с. Питание обеспечивает литий-ионная батарея производства Calb, ёмкость которой пока не объявлена. В документах министерства промышленности указан ориентировочный запас хода — от 465 до 550 км в зависимости от выбранной батареи и мотора.
Внешне Jetta M6 повторяет обводы Tesla Model 3: клиновидные фары, обтекаемый перед, полускрытые дверные ручки, активный воздухозаборник в бампере и панорамная крыша. Доступны 17- и 18-дюймовые диски.
В салоне — двухспицевый руль, двухуровневый центральный тоннель и крупный экран мультимедийной системы. Приборную панель, как ожидается, заменит проекционный дисплей. Передние сиденья вместе с задним диваном складываются почти в ровную поверхность, что позволяет переночевать в машине в дальней поездке.
Сборку модели начнут на заводе FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co., Ltd. в Чэнду в четвёртом квартале 2026 года.