Пятиместная версия Freelander 8 — удлинённого внедорожника с силовой установкой последовательного типа от совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover — добралась до клиентов в Китае 31 октября. Шестиместный трёхрядный вариант начал поставляться раньше, 19 сентября, а сама модель дебютировала на рынке 3 сентября и за первые 12 часов собрала 5 000 подтверждённых заказов.
Пятиместный Freelander 8 предлагается в трёх исполнениях — Pro, Max и Max+. Цены до скидок лежат в диапазоне от 309 900 до 389 900 юаней (46 520 – 58 530 долларов), по акции стоимость снижается до 289 900 – 369 900 юаней (43 520 – 55 530 долларов).
Габариты автомобиля — 5118/2050/1898 мм при колёсной базе 3 040 мм. Главное отличие пятиместной модификации — багажник: 935 литра в штатном состоянии и 2 330 литров при сложенном втором ряду. У шестиместной версии объём отсека достигает 1 188 литров. Тяговая фаркопная способность — до 2 000 кг.
В салоне установлены панорамный экран на передней панели диагональю 48,3 дюйма и 15,6-дюймовый монитор, есть зеркало заднего вида с камерой, селектор передач на рулевой колонке, две 50-ваттные беспроводные зарядки в центральном тоннеле, подсветка, потолочный экран и встроенный холодильник. Задние сиденья получили электрорегулировку наклона спинки, массаж на 10 точек и 5,98-дюймовый тачскрин в центральном подлокотнике.
Шасси включает подруливающую заднюю ось с углом поворота 10 градусов и радиусом разворота 5,15 метра, двухкамерную пневмоподвеску, систему помощи водителю на базе лидара и интеллектуальную систему i-ATS, разработанную совместно с Huawei.
Силовая установка построена вокруг 1,5-литрового ДВС, работающего в роли генератора. Он питает батарею ёмкостью 60,3 кВт·ч — тернарную NMC Freevoy производства CATL. Запас хода на электротяге составляет 310 км по циклу CLTC (254 км по WLTP), зарядка с 20% до 80% занимает 12 минут благодаря технологии 6C. Топливный бак рассчитан на 60 литров. Два электромотора выдают в сумме 610 кВт (818 л.с.) и 813 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Задний электродвигатель развивает 250 кВт (335 л.с.) и работает с двухступенчатым редуктором с понижающей передачей, обеспечивая до 8 000 Нм момента на колёсах.