Тайваньская компания ProLogium объявила о запуске серийного производства твёрдотельных ячеек поколения Generation 3.5 (LCB). Анонс был сделан 2 сентября: заявлены гравиметрическая плотность энергии 381 Вт·ч/кг и объёмная 903 Вт·ч/л для крупноформатной ячейки ёмкостью 185,4 А·ч.
Показатели плотности энергии проверяла организация TÜV Rheinland, а испытания по китайской методике GB/T 43568-2026 для полностью твёрдотельных батарей проводила UL Solutions. В рамках этой методики ячейку выдерживали шесть часов в вакууме при 120 °C; зафиксированная потеря массы составила менее 0,05%, что ниже порога в 0,5%, установленного стандартом. Это даёт классификации «полностью твёрдотельная» независимо проверенную основу.
У ProLogium есть соглашение о технологическом сотрудничестве с Mercedes-Benz, а также проекты с китайскими автопроизводителями Nio и Aiways по разработке твёрдотельных батарей и созданию опытных автомобилей. Компания также сообщает, что Китай передал стандарт в Международную электротехническую комиссию (IEC) как справочный материал для международной стандартизации.
Производственная площадка в Таоюане заявлена как предприятие гигауровня, однако текущая мощность составляет лишь 0,5 ГВт·ч с планами расширения до 1–2 ГВт·ч. При такой мощности годовой выпуск теоретически соответствует примерно 6250 батарейных пакетов ёмкостью 80 кВт·ч. Накопленные поставки ячеек LCB превысили 2,4 млн штук, но эта цифра включает потребительские, специальные и автомобильные применения и не означает 2,4 млн тяговых ячеек для электромобилей.
Среди раскрытых автомобильных поставок — контракт с американской компанией аудиосистем для автомобилей японского производителя, собираемых в Северной Америке; суммарные поставки по нему превысили 900 тыс. ячеек. Также сообщается примерно о 10 тыс. автомобильных образцов батарей.
Ячейка Gen 3.5 использует крупноформатную архитектуру Logithium с керамическим сепаратором и интегрированной рамочной конструкцией для герметизации и изоляции. Показатели на уровне ячейки не переносятся напрямую на батарейный пакет: конструктивные элементы, системы охлаждения и управления добавляют массу и объём. Стоимость остаётся ещё одним барьером — рыночные LFP-ячейки в Китае оцениваются примерно в 300–400 юаней (42–55 долларов) за кВт·ч, тогда как сопоставимую себестоимость Gen 3.5 компания не раскрывает.
ProLogium расширяет производство за пределы Тайваня: завод во французском Дюнкерке рассчитан на начальную фазу 4 ГВт·ч в год с максимальной проектной мощностью 44 ГВт·ч. Первую фазу планируется постепенно выводить на мощность к 2030 году. Компания подтверждает, что ячейка 185,4 А·ч находится в серийном производстве, а не только на стадии разработки.