3 ноября в Китае заметили обновлённый электрический кроссовер Zeekr 7X 2027 модельного года — машины начали приезжать к дилерам для показа. О планах вывести новинку на домашний рынок в четвёртом квартале 2026 года с батареей на 85 кВт·ч представители марки сообщили ещё в начале сентября.
Внешне автомобиль почти не изменился: сохранились интерактивный дисплей Zeekr Stargate на передней части, утопленные дверные ручки и две тонкие полосы задних фонарей. Отличия — два новых оттенка кузова, фиолетовый и золотистый.
Основные доработки пришлись на салон. Передние кресла получили функцию «невесомости» для водителя и пассажира, электрические подставки для ног и новую обивку. Также установлены информационно-развлекательная система Zeekr OS 7.5 и новый центральный блок управления, сохранена система электромагнитного демпфирования CDC.
По данным China EV DataTracker, с января по сентябрь 2026 года в Китае передали владельцам 44 871 экземпляр этой модели — на 2,7% меньше, чем годом ранее. Габариты кроссовера — 4825/1930/1666 мм при колёсной базе 2925 мм. Ранее автомобиль подавал заявку на китайскую лицензию на продажу с электромотором мощностью 370 кВт (496 л.с.). По имеющимся данным, полноприводная версия обновлённой модели сохранит батарею NMC на 103 кВт·ч и два электромотора суммарной мощностью 585 кВт (784 л.с.).
Официально о ресурсе новой батареи на 85 кВт·ч сообщалось, что она рассчитана на 1 000 000 км пробега и 3500 циклов зарядки; прочие характеристики компания не раскрывала. Актуальный Zeekr 7X на китайском рынке стоит от 229 800 юаней (32 250 долларов) за версию Max с батареей на 75 кВт·ч до 269 800 юаней (37 860 долларов) за Ultra с 103 кВт·ч. Ожидаемая цена новой версии на 85 кВт·ч — около 239 800 юаней (33 650 долларов).
В Европе модель недавно также обновили: она построена на 800-вольтовой архитектуре, развивает до 335 кВт (449 л.с.) и ускоряется до 100 км/ч за 5,6 с, а с батареей LFP на 75 кВт·ч проходит 482 км по циклу WLTP. Версия Long Range с пакетом NMC на 100 кВт·ч заявлена с запасом 627 км. Полноприводный вариант прибавил 40 л.с. — до 500 кВт (670 л.с.), разгон до 100 км/ч занимает 3,7 с (на 0,1 с быстрее прежней версии на 470 кВт), запас хода — 545 км по WLTP, зарядка с 10% до 80% — за 15 минут.