В Китае открыт приём предварительных заказов на обновлённый рамный внедорожник Tank 500. Забронировать машину можно за 3 тысячи юаней (около 37,6 тысячи рублей). Стоимость самой новинки пока не объявлена; нынешний Tank 500 на местном рынке продаётся за 355–385 тысяч юаней (примерно 4,45–4,83 млн рублей).
Главные перемены — в салоне. На центральной консоли появился блок из двух 15,6-дюймовых мониторов, один из которых адресован переднему пассажиру. Интерьер выполнен в белом цвете с декоративными элементами, имитирующими камень, кресла обтянуты кожей Nappa. В оснащение входят 22 динамика и складной столик для правого заднего пассажира. Снаружи изменений почти нет: добавился красный цвет кузова, отсылающий к скалам из красного песчаника в геопарке Данься на северо-западе Китая.
Габариты внедорожника — 5078 х 1934 х 1905 мм, колёсная база 2850 мм, клиренс 210 мм, углы въезда и съезда 29 и 24 градуса. На крыше сохранён 256-линейный лидар ATX, данные с которого обрабатывает процессор Nvidia Orin-X; используется комплекс ассистентов Coffee Pilot Ultra третьей генерации, хотя ранее ожидалось появление системы нового поколения.
Предзаказ доступен с тремя силовыми установками. Бензиновая версия — 3-литровый V6 на 360 л.с. в паре с 48-вольтовым стартер-генератором и 9-ступенчатым автоматом. Гибрид Hi4-T объединяет 2-литровый мотор, электродвигатель и 9-ступенчатый автомат при суммарной отдаче 422 л.с.; батарея на 37,1 кВт⋅ч обеспечивает до 110 км пробега без бензинового двигателя по циклу WLTC. Версия Hi4-Z построена на том же 2-литровом моторе с двумя электромоторами и 3-ступенчатой гибридной трансмиссией, её суммарная мощность достигает 864 л.с., а батарея на 59 кВт⋅ч даёт 201 км электрического пробега.
В России Tank 500 предлагается в четырёх комплектациях — «Сити Премиум», «Техно Премиум», «Премиум» и «Оникс». Автомобиль 2026 модельного года стоит 7 199 000 – 9 199 000 рублей, с учётом специальных выгод цена снижается до 6 299 000 – 8 699 000 рублей.
