Обновлённый купе-кроссовер Haval F7x, который выпускают специально для российского рынка и который не продаётся в Китае, прошёл рестайлинг. Модель дебютировала в прошлом году, а теперь получила пакет доработок, главная из которых — форсированный двигатель.
Мотор 2.0 (индекс 4N20A) собирают в Туле, там же обрабатывают блок цилиндров и головку блока. После модернизации систем впрыска, наддува, охлаждения и смазки отдача выросла со 192 до 231 л.с., а крутящий момент — с 320 до 380 Нм. Двигатель работает по циклу Миллера, имеет алюминиевый блок, непосредственный впрыск, цепной привод ГРМ, фазорегуляторы на обоих валах и гидрокомпенсаторы. Вскоре на тульском заводе запустят и производство роботизированной трансмиссии.
Разгонная динамика заметно улучшилась: в спортивном режиме сотня набирается за 7,5 секунды против 9,5 секунды у прежней версии, в стандартном режиме — на секунду дольше. Внешне изменения минимальны: появился пакет «Антихром», чёрные колёсные диски и красные тормозные суппорты. В салоне обод руля стал толще, добавлена клавиша ручника, мощность беспроводной зарядки выросла с 15 до 50 Вт, к USB-портам добавили разъём Type-C. Медиасистема пополнилась сервисом VK Видео и «Смарт виджетом», который можно перемещать по экрану.
По ходовым качествам F7x близок к семейному F7: отклики на команды водителя чуть вальяжные, зато плавность хода и энергоёмкость подвески — среди лучших в сегменте. Полный привод у F7x идёт в штатной комплектации, задняя ось подключается при малейшей пробуксовке, имитация блокировок срабатывает оперативно. На крутых подъёмах останавливаться не стоит: семиступенчатый «мокрый» робот размыкает сцепления, и машина откатывается назад. Мотор снизу прикрыт пластиковым щитком, клиренс — 185 мм.
После модернизации цены выросли на 200 тысяч рублей: базовая версия Премиум стоит 3,8 млн рублей, исполнение Техно+ — 4 млн. Автор материала считает, что резерв для снижения цены есть: можно предложить более скромную начальную версию Оптимум с 18-дюймовыми колёсами и дефорсированный вариант мотора на 200 сил, как у F7.