Премиальный бренд Wey, входящий в концерн Great Wall, официально анонсировал новый большой кроссовер на прошлой неделе, а теперь модель появилась в базе Минпрома КНР. Параллельно марка опубликовала дополнительные фирменные изображения и раскрыла название новинки.
Главный сюрприз в том, что в Китае автомобиль заявлен как Lanshan (или Blue Mountain) второго поколения. Предшественник вышел на домашний рынок в 2023 году, в 2024-м его модернизировали, и тогда же кроссовер добрался до России под экспортным именем Wey 07. На родине модель кардинально сменила имидж: из типичного городского паркетника она превратилась в более брутальный SUV. Не исключено, что на экспорт новинку будут поставлять под другим названием.
По сути, новый кроссовер — переделанный Haval H10 (он же Haval Great Wall H10). От родственной модели «второй» Wey Lanshan отличается оформлением передней части и кормы: у него собственная радиаторная решетка с вертикальными плашками, другие фары и задние фонари, подретушированные бамперы. Как и у Haval H10, заявлен автопилот с лидаром над лобовым стеклом, предусмотрены 20- или 21-дюймовые колеса. Согласно сертификату, новый Lanshan также будет доступен с более компактной решеткой в сетку и другим передним бампером — возможно, это спортивная версия. Интерьер пока не показали.
Новинку предложат в двух вариантах длины — 5140 или 5300 мм. Короткая версия пятиместная, удлиненная — шестиместная. У первой за задними дверями находятся глухие вставки, у второй — дополнительные окошки. Остальные размеры одинаковые: ширина 2050 мм, высота 1960 мм, колесная база 3010 мм. Для сравнения, Haval H10 имеет длину 5138 или 5299 мм и базу 3000 мм, а «первый» Wey Lanshan для Китая — 5156/1980/1805 мм при базе 3050 мм.
Как и Haval H10, новый флагман Wey — полноприводный подзаряжаемый гибрид, но техника отличается. Силовая установка включает бензиновый турбомотор 2.0 (248 л.с.) и два электромотора: передний на 150 л.с. и задний на 299 л.с. Кроссоверу положена батарея емкостью 66,6 кВт·ч, запас хода в электрорежиме пока не раскрыт. У Haval H10 бензиновая турбочетверка 1.5 (167 л.с.), передний электромотор на 136 л.с., задний — те же 299 л.с., аккумулятор на 42,8 кВт·ч, а запас хода на электротяге — 227 или 232 км по циклу CLTC. Продажи нового Wey Lanshan в Китае, как ожидается, стартуют до конца года.