Новые Mazda CX-30 китайской сборки начали появляться в объявлениях российских продавцов по всей стране — об этом свидетельствуют данные крупного классифайда. Покупателю предлагают два пути: забрать кроссовер из наличия либо оформить поставку под заказ и подождать три-четыре месяца, рассчитывая на экономию.
Цена сильно зависит от географии. Самое доступное предложение нашлось во Владивостоке, самое дорогое — в Москве: столичный официальный дилер просит за автомобиль 4 994 000 рублей.
В оснащение входят мультимедийная система, круиз-контроль, светодиодные фары, 16-дюймовые литые диски, камера заднего вида, задние парковочные датчики и электронный стояночный тормоз с Auto-Hold.
Низкие суммы в объявлениях о поставке под заказ не стоит считать окончательными. После согласования сделки итог может вырасти в разы из-за курсовых колебаний, затрат на перевозку, таможенных платежей и утилизационного сбора.
Все предлагаемые версии CX-30 выпущены для рынка КНР. Под капотом — двухлитровый атмосферный бензиновый двигатель на 158 лошадиных сил, который сочетается с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Привод — передний.