Компактный кроссовер «Москвич 3» получил российский блок курсовой устойчивости. Поставщиком локализованного компонента выступает ФГУП «НАМИ», а именно самарское предприятие «НАМИ — Инновационные компоненты».
Это производство ранее принадлежало Bosch: НАМИ выкупило завод в 2024 году. Разработка собственной ESC для «Москвича 3» заняла 25 недель — срок считается от первых испытаний до выхода на массовое производство. Отдельно настраивалось поведение системы в крутых поворотах и на заснеженном покрытии.
Кроссовер оснащается бензиновым турбомотором объёмом 1,5 л мощностью 136 л.с. В паре с ним работают 6-ступенчатая механическая коробка или бесступенчатый вариатор, привод — только передний. Модель собирают в России по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов. У дилеров «Москвич 3» доступен от 1,8 млн рублей.