Ведущий британского YouTube-канала CarWow Мэт Уотсон провёл недельный тест электрического кроссовера Geely EX5 и по итогам рекомендовал включить машину в список претендентов на покупку. В его шкале оценок это второй по значимости вердикт после «купить».
Внешность кроссовера эксперт назвал вторичной и мало выделяющейся, отметив при этом 19-дюймовые диски с алмазной проточкой и двери, закрывающие пороги. Задняя часть, по его мнению, напоминает Porsche Macan, а выдвижные ручки дверей не понравились. Зато интерьер получил высокую оценку: минимализм, белая отделка, качественные материалы и необычное по форме рулевое колесо. Центральный экран показался чуть крупнее нужного, но отличается высоким разрешением, быстрым откликом и логичным меню. В новых поставках для Британии появились беспроводные Apple CarPlay и Android Auto — ранее издание Autocar снижало оценку модели в том числе из-за их отсутствия.
Оснащение версии Ultra включает панорамную крышу с люком, обогрев, проекционный дисплей, вентиляцию и массаж передних кресел, а также акустику Flyme Sound. На заднем ряду большой запас пространства для ног и головы, регулируется наклон спинки, а установку детского кресла упрощают доступ к креплениям Isofix. Багажник объёмом 461 литр вместил восемь небольших чемоданов.
Британская версия Ultra оснащена передним электромотором мощностью 218 л.с. Паспортный разгон до 100 км/ч — 7,6 секунды, но в тесте машина показала 7,06 секунды. При этом кроссовер неохотно стартует с места. Торможение со 100 км/ч заняло 33 метра — один из лучших результатов класса, что отчасти связано с шинами Goodyear. В городе машина порадовала плавностью хода, лёгким рулём, мягкой педалью тормоза и хорошей обзорностью, диаметр разворота составил 10,8 метра.
На трассе появляется шум ветра, который разрушает ощущение премиальности. Подвеска хорошо держит дорогу, но допускает вертикальные покачивания, а руль остаётся слишком лёгким, хотя направление колёс читается без труда. Запас хода версии Ultra с батареей 68,39 кВт·ч — около 450 км, что эксперт счёл средним показателем, но компенсированным другими достоинствами, главным из которых названа невысокая цена. В Британии максимальная версия стоит 38 990 фунтов стерлингов.
В России Geely EX5 официально продаётся с батареей 60,2 кВт·ч и мотором 218 л.с. в комплектациях «Про» и «Макс» по цене от 4 169 990 до 4 479 990 рублей; со скидками стоимость снижается до 3 769 990 – 4 079 990 рублей.