Пикап Mazda BT-50, выпускающийся более двадцати лет, получит преемника. Об этом заявил Винеш Бхинди, управляющий директор австралийского подразделения марки. Ориентировочный срок — 2028 год. Технических подробностей будущей модели он не привел.
Нынешнее, третье поколение BT-50 вышло в 2020 году. В его основе — рамная конструкция Isuzu D-Max, при этом внешность выполнена в фирменном стиле Mazda. Силовая гамма ограничена турбодизелями: электрифицированных или гибридных версий у модели нет.
Создание автомобиля такого класса требует значительных затрат, а ресурсы Mazda ограничены, поэтому без партнеров, вероятно, снова не обойтись. Первые два поколения BT-50 разрабатывались совместно с Ford, третье базируется на платформе Isuzu.
По данным CarScoops, сотрудничество с Isuzu по-прежнему рассматривается как рабочий вариант. В компании также допускают расширение партнерства с китайским Changan, с которым Mazda уже работала над седаном 6e и внедорожником CX-6e.