МАЗ показал на выставке «Комплексная безопасность – 2026» новое полноприводное шасси МАЗ-43722D, выполненное в уменьшенной габаритной ширине. На стенде машина демонстрировалась вместе с автоцистерной производства компании «Пожснаб».
Что изменилось в габаритах
Совместная работа МАЗа и «Пожснаба» над проектом началась в феврале 2026 года. За это время инженеры сократили ширину шасси на 200 мм — до 2,3 м, а высоту довели до 3 м. По словам представителей завода, запрос на более компактную технику исходил прежде всего от спасательных служб: в плотной городской застройке, узких дворовых проездах и на заставленных машинами улицах крупногабаритные автомобили аварийно-спасательных, коммунальных и строительных служб применять сложно, а для спасателей скорость реагирования напрямую влияет на результат операций.
Техника
Шасси оснащается двигателем мощностью 220 л.с. Привод — полный (4x4) с постоянной передачей и двухступенчатой раздаточной коробкой. Полная масса автомобиля составляет 14 тонн. Создатели описывают машину как динамичную, управляемую и экономичную при компактных размерах.
Архитектура разрабатывалась с учётом требований сразу нескольких отраслей — свои предложения внесли представители МЧС, ЖКХ, сельского хозяйства и энергетики. Замглавного конструктора МАЗа Николай Лакотко отметил, что конструкция предусматривает модульность: размещение навесного оборудования, топливных баков и аккумуляторных отсеков можно менять в зависимости от назначения, что позволило получить унифицированную базовую платформу.
В короткие сроки планируется выпустить ещё 15 таких машин со специализированными надстройками. Прямых аналогов для работы в стеснённых городских условиях у этого МАЗа, по данным предприятия, нет ни в Беларуси, ни в России.