Кроссовер Lincoln Aviator EX8, выпускаемый совместным предприятием Changan и Ford, рассекречен в Китае до официального дебюта. Публичная премьера модели запланирована на автосалон в Гуанчжоу в 2026 году, а старт продаж — в 2027-м. Фотографии и ключевые характеристики 4 ноября опубликовало Министерство промышленности и информационных технологий КНР (MIIT).
Автомобиль построен как более конкурентоспособная альтернатива исходному Aviator, который в Китае предлагается со стандартным двигателем V6. Внутри проекта новинка носит код CX810. Это крупный пятиместный кроссовер: габариты составляют 5055/1995/1790 мм при колёсной базе 3010 мм. По длине он на 25 мм короче трёхрядного Aviator с V6, но, в отличие от него, оснащается только пятью сиденьями. Масса в снаряжённом состоянии — от 2480 до 2580 кг в зависимости от версии, колёса — 21 или 22 дюйма (шины 255/50 R21 либо 255/45 R22).
Силовая установка — подключаемый гибрид. Под капотом стоит 1,5-литровый турбомотор JL469ZQ1 разработки Changan мощностью 110 кВт (148 л.с.); этот же двигатель используется на Changan CS75 Plus, Nevo Q07, Uni-V, Nevo A06 и CS55 Plus. Данных об электромоторах пока нет. Тяговая батарея — LFP от совместного предприятия Changan и CATL, тогда как ранее на моделях Lincoln применялись аккумуляторы BYD. Максимальная скорость — 205 км/ч.
Внешне EX8 выполнен в фирменной стилистике марки: крупная решётка радиатора с большим логотипом, угловатые фары и единый фонарь сзади, традиционные дверные ручки и затемнённые стойки. На крыше установлен лидар — вероятно, автомобиль получит систему помощи водителю уровня L2 с функцией Navigate On Autopilot (NOA), позволяющей проезжать маршрут от адреса до адреса, при этом водитель должен контролировать процесс. Ранее новинку замечали на дорожных испытаниях в плотном камуфляже.