Лимитированная версия кроссовера Freelander 8, выпускаемого совместным предприятием Chery и Jaguar Land Rover, полностью распродана ещё до официального старта продаж. Все 1000 экземпляров этой комплектации нашли покупателей.
Спецверсия стала самой дорогой в линейке модели: её рекомендованная цена составляла 459 900 юаней (около 67 820 долларов), а с учётом стимулирующих предложений для твёрдых заказов — 449 900 юаней. Официальные цены на весь модельный ряд объявят на глобальной презентации в Пекине, которая пройдёт позднее в тот же день.
Предзаказы на Freelander 8 в Китае открылись 14 августа со стартовой ценой 339 900 юаней. На автосалоне в Чэнду 21 августа бренд объявил цену после вычета стимулов — от 329 900 юаней. Версия Max стартует от 359 900 юаней, Max+ — от 409 900 юаней. За первые 48 часов приёма заявок модель собрала более 10 000 предзаказов, хотя такие цифры в Китае обычно основаны на возвращаемых депозитах и напрямую с фактическими поставками не связаны.
Freelander 8 — люксовый гибридный внедорожник с увеличенным запасом хода. Габариты: 5118 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1898 мм в высоту, колёсная база — 3040 мм. Доступны пятиместная и шестиместная (2+2+2) компоновки. В стандартное оснащение входит система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5, а также чип Snapdragon 8397 от Qualcomm производительностью 320 TOPS — модель в числе первых в мире получила этот процессор автомобильного класса.
Силовая установка включает 1,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый генератор с термическим КПД 45,79% и двухмоторную полноприводную систему суммарной мощностью 610 кВт (818 л.с.) и пиковым крутящим моментом 813 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Батарея от CATL ёмкостью 60,3 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 310 км по циклу CLTC. Платформа на 800 вольт с поддержкой 6C позволяет заряжаться с 20% до 80% примерно за 12 минут. В салоне — 46,3-дюймовый дисплей дальнего поля, 15,6-дюймовый центральный экран Mini LED и 17,3-дюймовый потолочный экран для задних пассажиров.
Freelander изначально был классической модельной линейкой Jaguar Land Rover. 31 марта его выделили в самостоятельный бренд, сфокусированный на новых энергетических автомобилях, с планами выпустить шесть моделей за пять лет. Первый серийный Freelander 8 сошёл с конвейера завода в Чаншу (провинция Цзянсу) 30 июля. Первая экспортная версия — праворульная модель для Ближнего Востока, её запуск ожидается в период с конца этого года до начала следующего.
